2)第四百四十八章 魏国海船_城姬三国
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  这次魏国特地没有用楚国的船去接,而是出动了自己的海船,除了仪式感之外,也是将这次沿着海岸线的长途航行,作为一次试航——魏国,也已经开始造“大型”海船!

  故而白图在港口迎接的队伍里,也安插了工部的船舶设计学士,对魏国的海船进行评估……

  结论是仅从船只整体机构来说,大抵相当于五年前,将军府刚刚开始造海船时的水平,不过有些细节上,已经达到了第二批、甚至第三批的海船的水平——现在甘宁的主舰队,就是第三版!

  从风帆的设计上,也可以看出对方也已经掌握通过改变风帆角度,来借助不同方向的风的原理……

  不过和楚国的问题一样,木质从颜色来看,浸油时间严重不足,应该只是一年浸油木!

  另外就是水手风貌普遍较差,据护航舰队的反应,对方在海航上还是新手水准……

  魏国的航海造船水平,虽然稍微超出白图的预计,但也算不上多惊诧。

  三个造船厂中,州胡的造船厂保密性最好,毕竟孤悬海外,基层力工都是高价买断的,专门承接机密任务。

  另外会稽的两个造船厂,都是只有核心技术人员,才会签订高年限的契约,并且限制人员流动,对基层工匠,只是普通三年、五年的契约。

  而且基层工匠掌握的信息,要泄露也很难控制得住,总不能好几千人、永远都不许离开船厂……

  魏国也好、楚国也好,本就是同心同体的华夏文明,只是暂时诸侯割据而已,要相互拉拢技术人员、探测对手技术,阻碍其实很小。

  楚国之前就有工匠,主动上报有人暗中拉拢,对此白图特地安排捕风卫,直接联系了一些工匠“暗子”——会在有人高价购买技术时,将工部亲自操刀、九真一假的陷阱设计提供给对方!

  从魏国的船只技艺来看,显然吸收了不少楚国的经验技术,不过能吸收到的,也只有加密程度不高的整体结构——其实也是很重要的一部分!

  在木船阶段,这么大的工程很难彻底保密,所幸对方“挖”到的,肯定都是零碎的信息,加上还有一部分干扰,得到的技术永远是滞后的。

  “不过对方应该也有不错的设计师,很多干扰并没有起到作用,而且可以看出魏国海船也有自己的特色改进。”庞统对白图提醒道。

  “如果换做真气船呢?”白图反问道。

  木制船称王称霸的日子,也快要一去不复返……

  “钢铁真气舰的奥秘,普通船工可是接触不到的。”庞统并没有直接说结论,但意思再明显不过。

  哪怕头冷,也依旧傲气!

  的确,真气船的话,一来是动力系统有极强的加密性,二来从钢材到涂料,都有很高的技术性,更重要的是这些和基层船工没有关系。

  相比于“一目了然”的木制船,进入真气时代后的船舰,想要技术保密便更容易起来。

  “魏国还想要直接交易我们的大型海船,士元怎么看?”白图问道。

  “大王可以考虑先拖一拖、抬抬价,等真气船有眉目之后,就可以随意交易……和魏国已经取得的成果相比,其实更值得注意的是,这象征着‘魏国一直在注意着技术革新’这一点。”庞统也提醒了白图一句。

  “凤雏”虽然早就已经远离“与人斗”,但基础的大局观却没有消失……

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